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機(jī)車車輛整車稱重系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2011/05/12瀏覽量:6553次來(lái)源:原創(chuàng)文章

一、概 述

機(jī)車整車稱重系統(tǒng)是在靜態(tài)衡的基礎(chǔ)上研制出來(lái)的,用于檢驗(yàn)機(jī)車的各個(gè)輪重、軸重以及重心偏移量的專用設(shè)備。為確保機(jī)車在高速運(yùn)行時(shí)的均衡穩(wěn)定和安全需要,機(jī)車在出廠檢測(cè)及入庫(kù)檢修時(shí),都要求對(duì)車輪、車軸的重量情況進(jìn)行檢測(cè),將檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析對(duì)比后給出各輪的重量差,通過機(jī)械調(diào)整后,使得各個(gè)車輪對(duì)地的壓力差均衡,滿足設(shè)計(jì)要求。

整車稱重系統(tǒng)適用于稱量特定機(jī)車車輛的輪重、軸重和總重,以確定其在靜態(tài)時(shí)的重量和每個(gè)車輪的重量分配,并可完成數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、階段統(tǒng)計(jì)、制表、打印、報(bào)警、上網(wǎng)共享等一系列相關(guān)工作。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

根據(jù)機(jī)車輪軸軸距的差異,稱重系統(tǒng)提供14個(gè)測(cè)力單元,每個(gè)測(cè)力單元由三只板式傳感器及一臺(tái)稱重儀表構(gòu)成,每個(gè)測(cè)力單元完全獨(dú)立工作,互不干擾,系統(tǒng)可維護(hù)性高。稱重儀表系統(tǒng)提供工業(yè)總線接口,可以將稱重結(jié)果遠(yuǎn)距離傳輸至數(shù)據(jù)處理中心,系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng)。

每個(gè)測(cè)力單元主要由三只板式傳感器構(gòu)成,鋼軌通過扣件固定在板式傳感器上,板式傳感器通過螺栓與預(yù)埋的結(jié)構(gòu)件相連。這種測(cè)力結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷高效,不需要秤梁,也不需要傳感器的限位及其它附屬機(jī)構(gòu),整個(gè)測(cè)力單元穩(wěn)定可靠,安裝、使用及維護(hù)十分方便。由于傳力直接,可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確稱量。具體方案如下圖: